Joakim L. Bjørnestad, leder i AUF Rogaland, Tiril Prestholm, leder i Elevorganisasjonen Rogaland, Eirik Faret Sakariassen, leder i Stavanger Sosialistiske Ungdom og Sigmund Salamonsen, ungdomssekretær i Landsorganisasjonen Ungdom Rogaland er enige om at det må satses mer på kollektivtrafikk.

– Vi har hatt en rødgrønn regjering som har satset bra på kollektivtrafikk i fire år, men det gjenstår fremdeles en del, sier Bjørnestad.

Uten lappen

De fire representantene står på nye Jåttå stasjon, og er fornøyde med at dobbeltsporet mellom Stavanger og Sandnes snart åpner.

– Men vi venter ikke bare på toget. Vi venter på mer. Nå trenger kollektivtrafikken et skikkelig løft, sier Faret Sakariassen.

Han går siste året på Stavanger katedralskole og har bestemt seg for å ikke ta bilsertifikatet.

– Jeg mener vi skal klare oss uten bilen. Jeg tar bussen, toget og sykler dit jeg skal, sier Faret Sakariassen.

Både han og de tre andre mener bybanen står høyest på listen.

– Den er utrolig viktig. Det er en ambisiøs og miljøvennlig måte å frakte passasjerer raskt og enkelt på. Det er den beste måten å få folk til å reise kollektivt på, sier Bjørnestad.

– Her må det bli et spleiselag mellom stat, fylke og kommune, sier Faret Sakariassen.

Poenget

Å få et effektivt kollektivsystem som er attraktivt for den vanlige kvinnen og mannen i gaten, er det viktigste for de fire.

– Hele poenget er at det skal bli mindre stress å reise med buss og tog. På den måten vil flere velge kollektivt, sier Faret Sakariassen.

De fire mener at dagens tilstand ikke er tilfredsstillende.

– Du kan egentlig ikke stole på at bussen kommer, og da velger man gjerne vekk bussen som et alternativ, sier Prestholm.

– Nå er vi oppe på en samferdselssatsing på 6,7 prosent av det totale statsbudsjettet. Det er bra i forhold til hva det har vært, men vi må enda høyere opp, sier Salamonsen.