Firmaet som leverer denne tjenesten er allerede etablert i storbyene Oslo, Bergen og Trondheim og tilbyr rydding, pålasting, bortkjøring og tømming av boss med varebiler og mannskap.

– Viktige kundegrupper er folk som bor i sentrum, i blokker eller i småhus hvor det er problematisk eller umulig å sette ut en container. Typiske eksempler er boss etter oppussing, hageavfall, flytting, garasje- og loftsrydding samt dødsbo, sier daglig leder i firmaet BossTaxi Gunnar K. Hansen.

Foreløpig har de kun én bil i Stavanger. Det kommer til å øke hvis det viser seg at behovet er til stede.

– Byfenomen

– Dette er jo et typisk byfenomen. Det har funket i Oslo og stadig blitt mer og mer kjent for folk flest. Jeg regner derfor med at det også vil være et slikt behov i de andre store byene i Norge også, sier han til Rogalands Avis.

Den originale ideen startet da Hansen og kona skulle rydde garasjen for tre år siden.

– Jeg leide inn en container, men det var så problematisk på så mange måter. Den sto i veien og det var kronglete å komme til. Derfor brukte jeg en varebil isteden og fant ut at det var mye mer praktisk, sier han.

Satt inn avisannonse

Derfra grunner ideen om en taxi som plukker opp søppel.

– Etter vi fant ut hvor smart det var satte vi en annonse i avisen og den ga stor respons, sier han.

De har også peilet seg inn på bedriftsmarkedet.

– Mindre og mellomstore bedrifter har ofte ikke noen løsning for bortkjøring av gammelt kontorutstyr, PC-er, arkiver, konfidensielle papirer til forbrenning, gamle kontormøbler, utrangerte lagervarer og lignende, sier han.

Stor pågang på Sele

Firmaet har vært i stadig vekst siden oppstarten for tre år siden. I fjor hadde de en omsetning på 3,9 millioner kroner, men den i år er ventet å være på 5,5 millioner.

– Det viser at folk i byene har et behov for en slik løsning, sier Hansen til Rogalands Avis.

Avdelingsleder i IVAR, Ernst Rune Danielsen forteller at det vil være billigere for folk å levere søppelet sitt selv.

– Privatpersoner får levere gjenvinningsavfall til halv pris ved våre gjenvinningsstasjoner på Sele og Forus. En søppeltaxi vil gå inn under næringslivet og har derfor ikke disse rettighetene, sier han.

Han forteller også at det er stor pågang på gjenvinningsstasjonene på Sele og Forus.

– Vi opplever at det er spesielt stor pågang på lørdager, men også på tirsdager når vi har langåpent, sier han.