I Stavanger hersker det etter valget i september en politisk enighet mellom så nær som samtlige partier. Mandagens budsjettdebatt i Stavanger bystyre ble som forventet preget av denne enigheten, da det kun var SV, Rødt og Frp som utfordret flertallet.
For SVs del etterlyser vi blant annet en sterkere miljøsatsing fra budsjettkameratene. Konfrontert med SVs misnøye over miljøprofilen i fellesbudsjettet, fikk SV kastet i ansiktet at det var vår rødgrønne regjerings skyld, som ikke bevilget nok penger til en slik satsning. Undertegnede ble sågar av en av budsjettkameratene holdt personlig ansvarlig for dette faktum. Selvsagt er jeg smigret av å tillegges slik makt over statsbudsjettet, men når meget garvede politikere har framviser slike vanskeligheter med å forstå strukturen bak våre tre forvaltningsnivåer, blir jeg skremt. At budsjettkameratene fraskriver seg alt ansvar på denne måten er for så vidt akkurat som ventet, men da får de også pent slutte å ta æren for alt som går godt her i byen vår.
Stavanger Kommunes rammer for drift er på imponerende 3,3 milliarder kroner for neste år. At fellespartiene så bastant mener at det ikke finnes penger til noen miljøsatsing i denne potten er i beste fall merkelig. Ikke nok penger? I verdens rikeste land, i en av verdens rikeste kommuner? Vegringen mot å åpne pengesekken hos fellespartiene er i sannhet en flau forestilling. At de i tillegg har frekkhet nok til å påstå at de har lagt fram et miljøbudsjett er over de fleste fornuftige menneskers fatteevne.
Stavanger SV foreslo i sitt budsjett en kraftig økning på viktige miljøtiltak. For at miljøsatsingen skulle være mer enn bare fagre ord, ønsket vi å øremerke midler til en rekke områder. Samlet foreslo SV derfor en merbevilgning på 15 millioner kroner til rene miljøfremmende tiltak. SVs budsjett fikk som ventet kun 5 stemmer (SV og Rødt), men SV kommer selvfølgelig til å jobbe videre med samtlige av våre budsjettforslag. SV vil innføre en rekke tiltak med det mål å forandre transportmønstrene i Stavanger. SVs ønskede satsning på dette området vil i løpet av en 4-års periode overstige 50 millioner kroner. Det er vårt ønske å gjøre kollektive løsninger så attraktive, at disse velges foran privatbilen. I tillegg ønsker vi å prioritere midler til de som velger å bruke sykkel eller å gå, slik at også disse har en trygg vei til arbeid, skole og barnehage. SV foreslo for 2008 blant annet å bevilge 4,0 millioner kroner til utbedring av sykkelnett og tiltak som styrker syklistenes trafikksikkerhet. Som langsiktig mål ønsker SV å etablere et sykkelnett som er helt avskjermet fra dagens biltrafikk. Etter som man begrenser privatbilismen må kollektive løsninger styrkes kraftig. Det er SVs langsiktige mål at kollektivtransporten i kommunen skal være gratis for innbyggerne. I første omgang ønsker Stavanger SV å gjøre kommunen i stand til å være et eksempel til etterfølgelse, og vi ønsker derfor å bevilge betydelige beløp til subsidiering av busskort til kommunalt ansatte. En begrensning av privatbilismen i sentrum vil også spille meget positivt inn når belønningsmidlene til kollektiv skal deles ut, noe budsjettkameratene burde merke seg når de klager over de statlige overføringene.
Stavanger SV ønsker å elektrifisere så mange som mulig av kommunens biler. I lys av de utfordringer vi står ovenfor mener vi at gass og hybridbiler ikke er tilstrekkelig miljøvennlige. I anbudssituasjoner vil derfor SV be om at det kun innhentes anbud på elektriske biler. Vi vil bevilge de nødvendige beløp til nødvendig infrastruktur i forbindelse med en slik omlegging.
Det er et stort ubrukt potensial for strømsparing i kommunale bygg og virksomheter. SV ønsker derfor å øke satsingen på slike tiltak, og plusser på den eksisterende potten med 5,0 millioner kroner. Ved nybygg i kommunal regi er det selvfølgelig av stor viktighet at det velges tekniske og arkitektoniske løsninger som ivaretar behovet for innsparinger på energibruken. Føringer etter tallrike år med borgerlig styre gjør det for hvert påfølgende år vanskeligere å komme med alternative budsjett som virkelig monner. Stavanger kommune sliter hvert eneste år med enorme utgifter til budsjettkameratenes tidligere prestisjeprosjekter, noe som legger føringer på dagens politiske frihet. Vi i SV er fullstendig klare over at 15 millioner på langt nær er nok til å løse miljøproblemene vi står ovenfor i Stavanger kommune, men det er en begynnelse. Ikke minst er dette 15 millioner mer enn noen annet budsjettforslag som ble lagt på bordet på budsjettmøtet på mandag.
Nå når valgtåka har lettet fra partienes leire, og vi igjen innhentes av hverdagen, er det for velgerne verdt å merke seg hvem av oss som holder miljøløftene vi ga i valgkampen. Etter mandagens budsjettmøte å dømme er det dessverre kun et fåtall som kan gå kommende år i møte med rak rygg og hevet blikk, i visshet om at vi er i gang med å levere det vi lovet i valgkampen. I snart 25 år har miljøet stått i fokus for vår politikk, og nok en gang går SV foran på miljø.